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Audi Monterey Peninsula, parte del grupo Cardinale GMC con sede en Seaside, CA, fue demandado ante el Tribunal Superior de Monterey por supuestamente haber vendido un vehículo sin revelar que había sufrido daños en el marco tras un accidente. Tras la compra, el comprador descubrió que el daño estructural persistía y el automóvil no era seguro para conducir.
Daños ocultos y engaño en la venta
La demanda indica que el concesionario repintó la zona delantera del pasajero para que pareciera como nueva, quizás para ocultar los daños del accidente. A pesar de conocer el historial del vehículo, Audi Monterey Peninsula habría vendido el coche sin informar que había estado involucrado en una colisión previa.
Cuestionamiento previo a la compra
El comprador le preguntó directamente al concesionario si el coche había estado en un accidente o naufragio. El vendedor le aseguró que nunca pondrían a la venta un coche con ese tipo de antecedentes. Luego ese individuo se sintió víctima de una estafa en la venta de autos usados.
Reclamaciones legales en curso
La demanda solicita indemnización por daños reales, restitución, daños punitivos y honorarios de abogados, y ha pedido al tribunal una orden para obligar al concesionario a divulgar públicamente cualquier daño previo por colisión a posibles compradores.
Sitio corporativo del concesionario
Cardinale GMC opera bajo varias marcas comerciales incluyendo Audi Monterey Peninsula, Cardinale Nissan, Mazda y otros ubicados en Salinas, CA, lo que implica responsabilidad compartida entre las distintas concesionarias del grupo.
¿Compró un coche con historial oculto?
Si adquirió un vehículo que tuvo un accidente o daño estructural no revelado, podría tener derecho legal a exigir que el concesionario le recompre el coche. Esta práctica se considera fraude o incumplimiento legal en California.
Normas de divulgación en California
En California, la ley exige que los concesionarios no hagan declaraciones falsas sobre el historial de colisiones del vehículo. Según la legislación AB 1215, los concesionarios deben revisar reportes nacionales de historial vehicular y proporcionar advertencias si existe título salvado o daños estructurales importantes.
Estafas de autos usados: un riesgo frecuente
Cada año, se venden autos dañados o con antecedentes ocultos que luego llegan al público después de reparaciones superficiales. Muchos consumidores descubren la estafa demasiado tarde, cuando el coche ya ha sido adquirido y usado.
Su derecho a saberlo todo
Como consumidor, tiene derecho a conocer si un vehículo en venta ha sufrido una colisión o daños estructurales. La transparencia es fundamental para evitar riesgos de seguridad y proteger su inversión.
¿Quién puede ayudarle?
Si cree que le vendieron un auto con daños ocultos o sin anunciar un accidente previo, puede contactar la Oficina Legal de Balám O. Letona, Inc. para una asesoría gratuita. Ofrecemos consultas presenciales y telefónicas para analizar su caso y ayudarle a tomar las acciones legales correspondientes.
